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日本再生は可能

10月7日 鈴鹿サーキットで行われた日本GP。毎年何があっても、この回のレースだけは観ているけれど、
今年は何かと不調だった小林可夢韋が3位!

日本人ドライバーが表彰台に上がるのは・・・・8年ぶり
忘れもしない、佐藤琢磨のアメリカGP。
あの時の琢磨の走りもすごく印象に残っているけれど、
今回の可夢韋の走りも、忘れる事の出来ないレースになった。

厳しいとはいえ国内自動車メーカーが何社もあって、
車社会の日本だけれど、
本音を言えばみんな車嫌いなのかな・・と思うほど車を楽しんではいない。
どんなに世界で孤軍奮闘しようが、好成績をだそうが
F1(GTレースもだけどね)となると、マスコミは見向きもしない。
鈴鹿50周年という記念年という事もあるのだし、
せっかく日本人ドラバーが頑張るのだから、
もっと応援してもいいのになぁ~。とも思いながら明けて昨日

10月8日
ノーベル医学生理学賞受賞が、京都大iPS細胞研究所長の山中伸弥教授(50)
と決まり、昨夕はあちこちで発表と功績を讃える声が聞こえた。
人工多能性幹細胞(iPS細胞)の開発に向けた6年・・・。
傍で聞けば「へぇー すごい」ぐらいの感覚の人もいるかもしれないが、
科学者&医療研究は、常に前人未到の中を進んでいく。
そこには「失敗」「挫折」が山のようにあるし、
人と同じ事だけをしていたのでは、辿り着くことも発見することもできない。
本当に未知数のことだらけ。。。。なのに「予算」は山のように喰う事もある。
3年前、
民主党は事業仕分けで国立大をはじめとする研究分野の予算を
「無駄」という事で削った。
その愚行に対する緊急アピールがあった事を、昨日の受賞を聞きながら思い出す。
http://www.s.u-tokyo.ac.jp/ja/event/debate/2009.html
野田総理をはじめ、民主党議員
そして事業仕分けを推奨した人々は、
山中教授に祝いの言葉を述べる前に
「予算削ってごめんなさい」
だと思うんだけどなぁ・・・・。


それ以外でもテニスでは、錦織圭選手が楽天ジャパンオープンの優勝し、
国際試合で活躍した。
先月の話になるけれど、バレエの森下洋子さんの
高松宮殿下記念世界文化賞も、ものすごく大きい事。

それぞれ個人だし、ジャンルはみな違う。
けど、日本人の活躍を耳にする秋。
これだけ微笑ましい事ばかり・・・。
今月は2年半ぶりに土星が天秤座から蠍座に移動し、
星周りが大きく変わってきている今、
日本はまだまだ運勢から見放されてるのではなく、
再生ができる。
それが謳われるような気がするのです。
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by ironyt | 2012-10-09 23:48 | 思った事

久々にうれしいニュース

Excite エキサイト : スポーツニュース

自動車の元F1ドライバー、佐藤琢磨(33)は18日、
東京都内で今季のインディカー・シリーズにフル参戦すると発表。
第1戦はブラジル・サンパウロで3月14日に決勝が行われる。
佐藤は02年から08年のシーズン途中までF1に参戦。
04年には日本人最高の3位に入ったが、昨季はどこにも所属しなかった。
2シーズンぶりのレース復帰に「
今は新たな挑戦が始められる喜びを抑えきれない」と話した。


やっと聞こえた琢磨情報。
インディカーレースを見るのは、日本だと至難の業だけど
(何せ放送しない><!)
走る佐藤琢磨は応援したい!
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by ironyt | 2010-02-19 12:33 | ニュース

録画失敗が悔やまれる(ハンガリーGP)

Excite エキサイト : スポーツニュース

【モジョロード(ハンガリー)共同】
自動車のF1シリーズ第10戦、ハンガリー・グランプリ(GP)は26日、
モジョロードで決勝を行い、
昨季の年間総合王者でマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン(英国)が
今季初優勝、通算10勝目を挙げた。
フェラーリのキミ・ライコネン(フィンランド)が2位、
レッドブル・ルノーのマーク・ウェバー(オーストラリア)が3位に入った。


久々のF1。楽しみにしていたハンガリーGPなのだけど・・・・・。
26日本戦では、フェラーリが2位を取ったのも嬉しい。だけど
予選・本戦とも録画ミス!自業自得だから仕方ナシ・・・と
F1のHP見て、さらに愕然としました。
25日(土)に行われた予選では、実はそのポールポジションが決まる瞬間に
F1公式ライブタイミングがダウン!
(ケーブルがダメージを負ったことが原因だったらしい)して以降、
マッサの事故というトラブルに見舞われたのは、本当に痛い。
しかも、走行中目前を走っていたマシンの部品(800グラムの重さという事)
が200キロの速度で、マッサの頭部を直撃したという。
コーナーで意識を失い、そのままクッションにマシンが突っ込んで停止
というから、他のマシンを巻き込まずには済んだけど
大事故に見舞われたマッサ。
頭部損傷による大手術も順調に進み、一命を取り止めていると知り安心したけれど
最近、各チーム共にピットの方がどうも<こんなところでどうして?>
というミスやトラブルが多く、レースが落ち着かない気がしてならない。

予選で久々にポールポジション取ったフェルナルド・アロンソが、、
本戦ではピットストップ作業後、安全確認を怠ったまま彼をコース上
に送り出してしまったルノーチームのミスで、
走行中右前タイヤが外れてしまうハプニング。
前後左右混戦状態ではなかったから、大事故にはならなかったけど
これもかなり危険な事態。
(お陰で、次のGPルノーは出場できないかもしれない憂目)
ピットは速さ&正確さを大事にして欲しい・・・。

ライコネンの2位は嬉しいけれど
マッサの事故が残念でなりません。
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by ironyt | 2009-07-27 14:39

ほぼ週一更新・・・・。

c0086895_16572690.jpg

忙しいような、忙しくないような毎日が続く中、
ついに最終兵器大腸検査となりました。
朝からモナコGPを見ながら、2リットルのムーベンを、2時間かけて飲む。
バトン&バリチェロが調子いいのは、ある意味お約束になっているので、
いい感じだけど、新鮮味はなく、これまでパッとしなかったフェラーリが、
しかもキミが3位マッサ4位が、なんか嬉しい。
なんか来期以降どうなっちゃうんだろうと、不安もあるF1だけど
去年までタカピーだった、ルイス・ハミルトンも今年は雰囲気が変わってきて、
最後まで見てみようかなと思う。
c0086895_170118.jpg

今回、写真と話がかみ合いません・・・すみません。
検査でわかったことは、近所の人の言っていた「痛くない」は、人によって違うという事。
腸が癒着していたようで、患部がまだ少し赤かったのです。
そこをスコープ通すのですから、痛い!><!
二日経過した今もじんわり痛いですゥ
悪性のものはないけれど、ポリープが5つほどあったので切除切。
組織採取の結果は2週間後ということです。
分たいしたことはないと思いますが、癒着がかなりひどかったようなので、
しばらくは経過観察しながら、家でノンビリ・・・・のつもりなんですが・・・・
c0086895_1723130.jpg

PTAがちょびっと難儀・・・。

コーヒーはキャラメルラテ。紅茶はセイロン。
ケーキはペリカンマンゴーのケーキです。今日気分転換兼ねて
少し出たんですが。また更新しま~す。
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by ironyt | 2009-05-27 17:25

セパンの雨  マレーシアGP

雨の中のレースというと、どうしても一昨年の富士スピードウェイが頭に浮かんでしまうけど、
ある意味それを上回るレースになった気がするマレーシアGP。

放送は深夜だったので、録画見だったのだけど、
17時からのトワイライトレース。亜熱帯地域で?
何ぞ事情があったんだろうか、
マレーシアとヨーロッパの時差がどんなもんかわかんないけど、
放送権などもあってかな?
そんな疑問を観る前に思ったりもしたんだけど、
案の定レース中に雨は降ってきた。

クビカはあっさりコースから消えるし、
早々レインタイヤへ切り替えた、キミは本降りになる前にタイヤが保たなくなるし、
アロンソも今一つ・・・(後日彼がレース前から体調不良だったと知りました)。
あちこちで抜きつぬかれつのレースをしているので、見所はそれなりにあったんだけれど
時間が進む分雨もジャンジャン降ってくるもんだから、セーフティカーが入った挙句、
32週でレース中断。チェッカーフラッグまったくなし
そのまま終わりで・・・・・・

1 ジェエンソン・バトン
2 ニック・ハイドフェルト
3 ティモ・ブロッグ

たまたま?先頭にいた三台が優勝です。
否、悪くはないんだけどね・・・・悪くはないんだけど、よくもないの!

完全に不完全燃焼なマレーシアGPでした。
救いは・・・ツアーで観に行かなかったことでしょうか・・・・・・。
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by ironyt | 2009-04-08 22:22

面白かったけど、気分複雑

Excite エキサイト : スポーツニュース【メルボルン29日共同】
自動車のF1シリーズ開幕戦、オーストラリア・グランプリ(GP)は29日、
メルボルンで決勝が行われ、昨季限りで撤退したホンダを引き継いだブラウンGP・メルセデスのジェンソン・バトン(英国)がポールポジション(PP)からの優勝を果たした。
2位にもチームメートのルーベンス・バリケロ(ブラジル)が入った。
初出場のチームが初戦でPPから優勝したのは1954年のメルセデス以来。

ついさっきまでVTR観てました(ガンダム00とかち合ったので、F1初戦を録画)
ついに始まった2009年F1。
琢磨がいない。
ホンダがいない。
これでかなりテンションさがっているのですが、
新しいシステム(カーズっていったっけ)。スリックタイヤの導入。
新しい空力レギュレーション施行ということだけど、
スタイルはどこかノスタルティーな感じがする。
レース中の追い抜きを増やすとは言っているけど、果たして・・・・・。

ジェンソン・バトン 1位。
バリチェロ     2位。
トゥルーリ     3位。
初出場でツートップなんて、すごくめでたい話だし、
ピットスタートのトヨタからすれば、レーサーの努力&幸運なのだけど、
2位3位に関しては、残り3週というところで、
3番手走行のクビカが、2番手のベッテルを深追いしてクラッシュ。
どちらもゴール前の大アクシデントがあり、
その後ろにいたバリチェロとトゥルーリに、幸運が舞い込んだ形。
クビカよいしょの私としては、ちとガッカリ。
それと言っても仕方のないことだけど、
ホンダではなくブラウンGPであることが複雑。
去年のレース捨ててまで、ブラウンにマシン開発を望んだホンダゆえ、
仕方なしの所もあるんだけど・・・・どこか寂しいですね。
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by ironyt | 2009-03-29 21:29

マッサおめでとう!

Excite エキサイト : スポーツニュース

サンパウロ2日共同】
自動車F1シリーズ最終戦、ブラジル・グランプリ(GP)は2日、
サンパウロのアウトドロモ・ジョゼカルロス・パセ(1周4・309キロ)で71周の決勝を行い、
年間得点首位で臨んだマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン(英国)が5位に入って総合98点とし、史上最年少の23歳で年間優勝を決めた。
年間2位につけていたフェラーリのフェリペ・マッサ(ブラジル)が1時間34分11秒435で快勝し、今季6勝目、通算11勝目。

今年最後のGP。気になりつつもブラジルとの時差ってすごいんだな~と、
風邪気味も手伝って夜は休み。録画でガンダムと立て続けに見ました。

レース直前の雨。セーフティカースタート?
果たしてどう展開するのか、特にスタートは釘付け。
マッサが前に出てやれやれとおもったら、引退レースのクルサードがリタイアするし!
トゥルーリは伸びないし・・・・クビカは後続(それ自体は仕方ないとして、
先行するハミルトンに道譲りながら、後ろにびったりは偶然?)。
アロンソの走りと3位を崩すことなく走りきったキミもすごいけれど、
優勝を勝ち取ったマッサ、ハミルトンを抜いて4位に食い込んだベッテルもスゴイ。
やんだはずの雨が最後数週というところで又降り出し、
天候に左右される中、各チームぎりぎりでタイヤ変えるのには圧巻。
トヨタの読みが甘かったのかな・・・確かに雨には強いはずなんだけれど。
別の角度から見れば、お陰でワールドチャンピオンはハミルトンが
取れたのだから、勝利の女神の気まぐれなのかもしれない。
最後の最後まで堪能できたレースでした。

来年はレギュレーション変わるし、3月から楽しみです。

この先はガンダム00へのぼやきとなります

More故国燃ゆ
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by ironyt | 2008-11-03 22:49

はや11月

11月1日はワンワンワンな日ということで、犬の日。
そして明日はいよいよF1の総決算ブラジル戦。
アロンソンには是非頑張ってもらいたいところだけれど、
観るのは明後日になるかなぁ~。放送がとても起きていられる時間では
ないので、仕方ない。
はたしてマクラーレンが、マシンをどう仕上げてくるかが気になっています。

数日前右後ろ足の狼爪を怪我したベンベンは、そんなこと忘れ
全力疾走の日となり、私は久しぶりにまる一日出かけない日なので、
中途半端なままの衣替えを完了!

そうこうしてネット確認したら・・・・コミケ受かってました・・・・・。
ってぇ事で、ハイ。年末は大掃除ではなくコミケです。
当然のことながら、同人誌作りをすることにもなりました。
書きかけで止めているタロット小説まとめて本にするか、
ミッションが思いつけば、ガンダム00を書くか・・・悩みどころです。
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by ironyt | 2008-11-01 21:51 | 思った事

いよいよ日本GP

Excite エキサイト : スポーツニュース
<F1>2強のマクラーレン、フェラーリのドライバー会見

自動車レースのF1世界選手権第16戦・日本グランプリ
(GP、静岡・富士スピードウェイ=10日開幕)を前に、
全チームにタイヤを供給するブリヂストンが8日、東京都内で会見を開き、
F1界の2強、マクラーレン・メルセデスとフェラーリのドライバーが一堂に会した。

両チームは今季、製造者部門で激しく争っており、
第15戦終了時点で首位マクラーレンと2位フェラーリの差はわずか1点。
昨年の日本GP勝者で、ドライバー部門で現在首位に立つ
マクラーレンのエース、ルイス・ハミルトン(英国)は「去年よりパッケージは良くなっている。
優勝を狙いたい」と力強く宣言。
時に「コンニチワ」「アリガトウ」と日本語も交え、愛きょうを振りまいた。
また、ドライバー部門でハミルトンを7点差で追うフェラーリのフェリペ・マッサ(ブラジル)は、「天気は心配なさそうだから、100%力が出せるだろう」と、こちらも闘志を見せた。
ブリヂストンは環境啓発活動の一環として、
日本GPで溝が緑のタイヤを使用すると発表した。【武藤佳正】

10日が押し迫っているので、イヤでも気になる日本GP。
(11日は出かけるので観るのは録画!それがちと悲しい・・・・><!)
トヨタやホンダも意気込みを見せているし、全チームにタイヤ供給の
ブリジストンにとっても自国GPは思い込みが違って当然。
マクラーレンとフェラーリ。両チームのドライバー集めるのも
わかる気はする。
それはそれでいいのだけれど、どうか開催中、富士スピードウェイに行って
観戦する観客への配慮も忘れずにいてほしい。
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by ironyt | 2008-10-08 22:08

久々優勝!

シンガポールGP。
初のコースで初のナイトレース(ライトアップされたコース走る各マシン。
特にフェラーリは綺麗に見えた。それだけに・・・キミのリタイアと
マッサのピットチョンボは痛い・・・さらにいうとスーティル気の毒)。
優勝は、ルノーのアロンソ!
一昨日のフリーが1位で、もしかしての予選はリタイヤ。
それだけに、今日はポイント圏内完走・・・できれば表彰台だといいなぁと思っていた。
昨年はマクラーレンで、ロンデニスのひいきとも取れるイジメにあってたし、
今年は今年で、ルノーに戻ったまではいいけれど、マシンの調子がイマイチで
特に母スペインGPが散々だったりしていただけに、今日の優勝は最高!
ニコ・ロズベルグも頑張ってハミルトンを押さえて2位。
ルノーにウィリアムズ。マクラーレンが表彰台となった。
初めてのナイトレース、チームは別として、
ドイツのドライバーたちの戦績には、驚くばかり。
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by ironyt | 2008-09-29 00:21


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